<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Комментарии: Статья &#8220;Уплотнения слоя с помощью дорожных катков&#8221;	</title>
	<atom:link href="https://sowa-ru.com/item-work/2024-0331/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sowa-ru.com/item-work/2024-0331/</link>
	<description>Научные мероприятия студентам, школьникам,  учителям, преподавателя, молодым ученым</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 Mar 2024 03:58:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>
	<item>
		<title>
		Автор: Евгений Петрович		</title>
		<link>https://sowa-ru.com/item-work/2024-0331/#comment-63084</link>

		<dc:creator><![CDATA[Евгений Петрович]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Mar 2024 12:35:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://sowa-ru.com/?post_type=item-work&#038;p=115132#comment-63084</guid>

					<description><![CDATA[Статья &quot;Уплотнения слоя с помощью дорожных катков&quot; посвящена важному аспекту дорожного строительства - технологии уплотнения дорожного покрытия с использованием дорожных катков. Автор статьи рассматривает технологические процессы уплотнения и приводит анализ процесса укатки при движении вальца на длину элемента. Статья отличается высоким уровнем научной обоснованности и практической значимости. Автор опирается на результаты собственных исследований и обобщает опыт ведущих специалистов в области дорожного строительства.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Статья &#8220;Уплотнения слоя с помощью дорожных катков&#8221; посвящена важному аспекту дорожного строительства &#8211; технологии уплотнения дорожного покрытия с использованием дорожных катков. Автор статьи рассматривает технологические процессы уплотнения и приводит анализ процесса укатки при движении вальца на длину элемента. Статья отличается высоким уровнем научной обоснованности и практической значимости. Автор опирается на результаты собственных исследований и обобщает опыт ведущих специалистов в области дорожного строительства.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
