Главная страница » Конкурсные работы участников » Физико-математические науки » Исследовательский проект “Усовершенствование двигателя внутреннего сгорания”

Исследовательский проект “Усовершенствование двигателя внутреннего сгорания”

Автор (ы)

Кудряшова Арина Вячеславовна

Аффилиация

МБОУ “Гимназия №9 имени дважды Героя Советского Союза С. Г. Горшкова”, г. Коломна, Московская область, 10 Класс

Научный руководитель

Вайлапов Виктор Адамович

Аннотация

Цель работы – теоретическое обоснование возможности повышения КПД дизельного двигателя за счет использования энергии поверхностного натяжения топлива и разработка концепции устройства для генерации топливных пузырьков.

Актуальность.
Двигатели внутреннего сгорания, несмотря на развитие электротранспорта, остаются основным типом силовых агрегатов, особенно в условиях России с её масштабной логистикой. Повышение КПД ДВС, снижение расхода топлива и вредных выбросов являются ключевыми задачами современного машиностроения. Предлагаемый подход (использование поверхностного натяжения) направлен на решение этих проблем через инновационное изменение процесса смесеобразования.

Гипотеза исследования – замена традиционного распыления топлива (капель) на создание топливных пузырьков позволит использовать избыточное давление Лапласа для улучшения сгорания и повышения эффективности двигателя.

Задачи:

  1. Изучить принципы работы ДВС (цикл Карно), устройство карбюраторов и форсунок.
  2. Рассчитать величину избыточного давления (Лапласа) внутри топливного пузырька.
  3. Провести сравнительный анализ эффективности сгорания капель и пузырьков топлива.
  4. Разработать модель генератора горючих пузырьков.

Объект исследования – воздушный пузырь в топливной среде.

Предмет исследования – процессы смесеобразования и сгорания в дизельном двигателе.

Методы: Анализ литературы, синтез идей, математическое моделирование, расчет физических параметров, сравнение.

Основные результаты:

  • Теоретически доказано, что использование топливных пузырьков вместо капель позволяет создать дополнительное давление в камере сгорания за счет сил поверхностного натяжения.
  • Предложена концепция нового устройства смесеобразования — генератора горючих пузырьков.
  • Сделан вывод о потенциальной экономии топлива и повышении КПД двигателя при внедрении разработки.

Практическая значимость.
Работа предлагает инновационное техническое решение, которое может быть запатентовано как изобретение. Реализация проекта требует промышленных испытаний, недоступных в школьных условиях, однако теоретическая база заложена.

Содержание работы

Автор предпочел не показывать работу на сайте

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Конкурс, в котором автор работы принял участие:

VIII Международный конкурс исследовательских проектов школьников “Древо жизни”, 2025/26

Отрасль наук

Форма представления работы

Дата публикации работы: 12.02.2026

Смотреть похожие работы

Исследовательский проект “Теплопроводность прозрачных материалов”

Ильичёв Владислав Артёмович
МБОУ "Гимназия №9 имени дважды Героя Советского Союза С. Г. Горшкова", г. Коломна, Московская область
Цель проекта - экспериментальное определение теплопроводности прозрачных материалов (стекла и оргстекла) и создание новой модели энергоэффективного стеклопакета. Актуальность. Энергосбережение является одной из ключевых задач в современном строительстве и сельском хозяйстве....

Исследовательский проект “Особенности угла наклона солнечных панелей в энергоэффективных системах”

Переплёткина Елизавета Олеговна
ГАУ ДО ТО ДТиС "Пионер" ДТ "Кванториум", г. Тюмень, Тюменская область
Цель работы: Экспериментально определить влияние угла наклона солнечных панелей на их годовую энергоэффективность в условиях г. Тюмени и разработать практические рекомендации по их установке. Задачи: 1. Изучить устройство и принцип...