Главная страница » Работы на конкурс » Технические науки » Исследовательская работа “Исследование теплового потока на поверхности автомобильных дорог криолитозоны”

Исследовательская работа “Исследование теплового потока на поверхности автомобильных дорог криолитозоны”

Автор (ы)

Потапов Анатолий Вячеславович, Бурнашева Сахалина Гаврильевна

Аффилиация

Северо-Восточный Федеральный университет им. М.К. Аммосова

Научный руководитель

Панков Владимир Юрьевич

Аннотация

Защита автомобильных дорог  от негативных криогенных воздействий является актуальной проблемой как в нашей стране, так и за рубежом. Такие криогенные явления и процессы, как прогрессирующее оттаивание пород, солифлюкция, кавернообразование, пучение грунтов, морозобойное растрескивание грунтов, существенно осложняют  строительство и эксплуатацию дорог в криолитозоне. Выполненный анализ показал, что эта тема остается актуальной, т.к. надежных  способов снижения негативного воздействия криогенных процессов (в частности, морозобойного растрескивания грунтов) на автомобильные дороги не существует. В то же время, представляет  интерес решение отдельных исследовательских задач по  обоснованию эффективных технических решений  защиты дорог в криолитозоне. В частности, известно, что использование теплозащитных материалов в дорожных одеждах, позволяет существенно повысить надежность и продлить срок их  безремонтной эксплуатации. Так как возникновение морозобойных трещин происходит при резком изменении температурного режима грунтов в осенне-зимний период, представляет интерес оценить изменение теплового потока на поверхности дорожного полотна, выполненного из различных материалов.

Целью работы являлось исследование количественных характеристик скорости изменения теплового потока на поверхности дороги в криолитозоне.

Результаты исследований.

  1. Получены расчетные зависимости для определения изменения теплового потока на поверхности дороги во времени.
  2. Исследована зависимость скорости изменения теплового потока от теплофизических свойств дорожного полотна.
  3. Установлена целесообразность использования  при строительстве автомобильных дорог в  криолитозоне теплозащитных смесей для снижения вероятности повреждения дорожного полотна морозобойными трещинами.

Содержание работы

Автор предпочел не показывать работу на сайте

Смотреть похожие работы

Научно-исследовательская работа “Промышленные роботы”

Актуальность: тема актуальна тем, что при использовании промышленных роботов облегчается труда человека, особенно когда автоматизированный труд выполняет вредную и опасную работу, ускоряет тяжёлую, утомительную работу и способен ускорить её выполнение. …

Научно-исследовательская работа “Разработка системы плавки снего-ледовых отложений на вертикальных стальных резервуарах цилиндрического типа хранилищ углеводородного сырья”

В настоящее время существует проблема скопления снего-ледовых отложений на вертикальных резервуар цилиндрического типа. Последствия этих скоплений могут привести к травматизму людей, повреждению оборудования, разрушению кровли, а задержка воды на элеме …

Научно-исследовательская работа “Аэромагнитная съемка с БПЛА как наиболее прогрессивный метод геологоразведки”

Самые интересные геологические объекты находятся, как правило, в слабо изученных и труднодоступных регионах, что сильно усложняет геологоразведочные работы. Сузить круг поисков помогает магнитометрическая разведка, которая дает информацию о локальных и …

Научно-исследовательская работа “Исследование инерциальных систем навигации мобильных роботов”

Актуальность. В настоящее время мобильные робототехнические системы все чаще находят применение в различных отраслях. Основной проблемой мобильных аппаратов, перемещающихся без помощи человека, остается навигация. В идеале такие роботы должны без пробл …