Главная страница » Конкурсные работы участников » Экономические науки » Исследовательский проект “Транспортная политика городов”

Исследовательский проект “Транспортная политика городов”

Автор (ы)

Романов Илья Евгеньевич

Аффилиация

ГАОУ МО “Балашихинский лицей”, г. Балашиха, Московская область,

Научный руководитель

Буланкина Елена Георгиевна

Аннотация

Транспортная инфраструктура современного города должна удовлетворять потребностям населения в передвижениях, стремиться к улучшению качества жизни, оказывать наименьшее влияние на окружающую среду и способствовать экономическому росту города. Данная тема актуальна, так как в городе имеется ряд проблем, связанных с транспортной инфраструктурой: пробки, загрязнение окружающей среды, растущая автомобилизация, недостаток мостовых переходов В современном мире люди выбирают комфорт и качество жизни, что существенно лучше развито в городах, нежели в деревнях или посёлках. Но с ростом населения приходят также и некоторые проблемы, например, экологические, культурные или социальные. Но самая главная беда современных городов – транспортная. Большинство российских мегаполисов сталкиваются с заторами, отсталым общественным транспортом, разбитыми тротуарами и полным отсутствием велоинфраструктуры. Происходит это из-за непонимания и незнания основ грамотной транспортной политики. Только в последнее десятилетие над этой проблемой начали работать, и в некоторых городах уже кардинально изменили вектор развития с всеобщей автомобилизации на развитие общественного транспорта, пешеходной и велосипедной инфраструктур. Хотя в большинстве российских городов до сих пор преобладает ошибочное мнение о транспорте в городе.

Цель работы: выявление наиболее эффективной транспортной политики в городе Балашиха.

Задачи: выявить самый эффективный вид транспорта, сравнить разные виды транспорта, выявить примеры грамотной транспортной политики в России и за рубежом.

Объект исследования –транспорт городского округа Балашиха.

Предмет исследования –теория и практика транспортной политики современного города (на примере городского округа Балашихи)

Гипотеза– транспортная политика города направлена на повышение качества обслуживания населения и снижение общественных затрат

Основные результаты – определена правильная политика развития транспорта в городе: дестимулирование использования автомобиля и развитие общественного транспорта и велопешеходной инфраструктуры. Было проведено сравнение разных видов транспорта и представлены города, в которых развитие транспортной системы проходит в правильном направлении.

Содержание работы

Автор предпочел не показывать работу на сайте

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Конкурс, в котором автор работы принял участие:

III Международный конкурс творческих, учебно-образовательных, исследовательских, научно-популярных проектов “ECO Life”, 2022/2023

Отрасль наук

Форма представления работы

Дата публикации работы: 25.12.2022

Смотреть похожие работы

Исследовательский проект “Экономическое обоснование освещения фасада и садового участка умного дома”

Федоровский Роман Александрович, Рябов Никита Александрович
Волжский политехнический институт (филиал) ВолгГТУ, Волгоградская область
Внешнее освещение фасада и приусадебного участка играет значимую роль в создании комфортной и безопасной среды для владельцев дома. В последние годы использование технологий умного дома расширило возможности организации такого освещения....

Исследовательский проект “Экономическое обоснование управления освещением и отоплением в умном доме”

Вервекин Алексей Васильевич, Делик Кирилл Александрович, Ткаченко Данила Николаевич
Волжский политехнический институт (филиал) ВолгГТУ, Волгоградская область
В условиях современного мира, когда энергоресурсы становятся всё более ограниченными, а стоимость их потребления возрастает, особое внимание уделяется вопросам энергосбережения и повышения комфорта проживания. Разработка и внедрение умных технологий в...