Исследовательский проект “Машины высокой проходимости для работы в Арктической зоне”
Автор (ы)
Аффилиация
МАОУ СОШ №15, г. Тюмень, Тюменская область, 8 Класс
Научный руководитель
Аннотация
Цель работы – определить оптимальный арсенал машин высокой проходимости, пригодных для эксплуатации в Арктической зоне, и систематизировать данные о них.
Актуальность.
Работа посвящена решению транспортных проблем в стратегически важном регионе — Арктической зоне РФ, где добывается более 80% природного газа и 17% нефти. Актуальность обусловлена необходимостью обеспечения бесперебойной работы ресурсодобывающих предприятий и жизнедеятельности населения в условиях экстремального климата, транспортной труднодоступности, удаленности от промышленных центров и специфики почвенно-грунтовых условий.
Гипотеза – при формировании автопарка для Арктики необходимо учитывать сезонность использования техники, опираясь на её конкретные технические свойства и характеристики проходимости.
Объект и предмет исследования:
- Объект – машины высокой проходимости.
- Предмет – технические характеристики данной техники применительно к условиям Арктики.
Методология: в работе использованы методы изучения, сравнительного анализа, обобщения данных, интервьюирования и моделирования.
Результаты исследования:
Конечным продуктом проекта является разработанная Инфографика «Машины высокой проходимости для работы в Арктической зоне». Она наглядно представляет информацию о современных технических решениях для освоения региона.
Практическая значимость.
Продукт проекта имеет универсальный характер и может быть использован:
- В образовании: учителями и учащимися для проведения уроков, познавательных занятий и профориентации.
- В промышленности: специалистами машиностроительной и нефтегазовой отраслей.
- Широкой аудиторией: пользователями, интересующимися техникой.
Содержание работы
Автор предпочел не показывать работу на сайте
Конкурс, в котором автор работы принял участие:
VIII Международный конкурс исследовательских проектов школьников “Древо жизни”, 2025/26
Отрасль наук
Форма представления работы
Дата публикации работы: 26.02.2026

Добавить комментарий