Статья “Повышение эксплуатационных свойств навесных базовых несущих конструкций бортового приборного комплекса КА за счёт применения Al-Li сплава”
Автор (ы)
Аффилиация
Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения,
Научный руководитель
Аннотация
Объект исследования: Навесная базовая несущая конструкция бортового приборного комплекса КА из Al-Li сплава.
Предмет исследования: Влияние характеристик базовой несущей конструкции на параметры функционирования приборов БКУ (на примере БОКЗ), размещаемых на внешних навесных элементах КА.
Цель работы: Повышение стабильности и точности параметров координации позиционирования КА, получаемых посредствам приборов БКУ, располагаемых на внешних навесных элементах.
Научная новизна: Повышение размеростабильности навесных базовых несущих конструкций КА за счет применения для их изготовления нового конструкционного материала – сплава Al-Li группы вместо традиционно используемых АМг6 или МА2-1.
Практическая ценность: повышение точности управления КА, снижение затрат на маневрирование с целью коррекции орбитальной траектории, создание условий для увеличения временных периодов работы целевой аппаратуры и повышение эффективности целевого использования КА в целом.
Это попутно, но не основное, если выбор будет сделан на откидную навесную конструкцию – Благодаря уменьшению веса конструкции, уменьшится нагрузка на привода и повысится надежность механизма раскрыва.
Постановка задач исследования, с формулировкой ожидаемых теоретических и практических результатов:
- Изучение вариантов конструкций КА; назначения, принципов функционирования и состава блоков ориентации и координации по звездам (БОКЗ), а также требований, предъявляемых к их размещению на КА и вариантов их размещения на КА.
- Изучение других видов аппаратуры БКУ, размещаемых на внешних навесных несущих конструкциях КА.
- Изучение влияния размеростабильности базовой несущей конструкции на параметры функционирования БОКЗ и получаемые посредствам его использования навигационные данные.
- Исследование и сравнительный анализ физических, механических и технологических свойств конструкционных материалов, применяемых для изготовления навесных базовых несущих конструкций КА: АМг6, МА2-1 и новых конструкционных материалов группы сплавов Al-Li сплава.
- Выбор по результатам анализа конструкционного материала, потенциально способного обеспечить повышение размеростабильности навесных базовых несущих конструкций – сплав 1420 группы Al-Li.
- Исследование размеростабильности навесной базовой несущей конструкции методом численного компьютерного моделирования, в том числе:
- Исследование (изучение) характера и диапазонов внешних воздействий на навесные несущие конструкции КА;
- Формирование комплекса исходных данных для решения задач моделирования и оценки размеростабильности базовой несущей конструкции;
- выбор программного комплекса для решения задач моделирования состояний базовой несущей конструкции при воздействии внешних факторов;
- разработка 3D модели базовой несущей конструкции;
- разработка модели конечных элементов (КЭ) базовой несущей конструкции;
- моделирование состояний (в статике и динамике) базовой несущей конструкции при воздействии внешних факторов;
- анализ результатов моделирования.
- анализ и оценка адекватности модели.
- Анализ и оценка параметров функционирования БОКЗ и получаемых посредствам его использования навигационных данных с учетом полученных результатов по моделированию размеростабильности базовой несущей конструкции.
Ожидаемые результаты:
- повышение стабильности и точности параметров координации позиционирования КА, получаемых посредствам БОКЗ;
- размеростабильности навесной базовой несущей конструкции;
- уменьшение массы навесной несущей конструкции;
- уменьшение затрат на маневрирование с целью коррекции орбитальной траектории, создание условий для увеличения временных периодов работы целевой аппаратуры;
- уменьшение нагрузки на привода раскрыва, увеличение надежности.
Содержание работы
Конкурс, в котором автор работы принял участие:
II Международный конкурс инициативных научно-исследовательских проектов “High Goals”, 2019/2020
Отрасль наук
Форма представления работы
Дата публикации работы: 08.06.2020
Добавить комментарий