Научно-исследовательский проект “Исследование состояния городской среды с помощью методов биоиндикации”

Актуальность нашего исследования продиктована назревшей необходимостью улучшения экологической ситуации в городе и близлежащей территории. Прежде чем начать работу по предотвращению негативного воздействия на окружающую среду, необходимо иметь достоверные данные о состоянии тех или иных объектов природы и об антропогенных изменениях в них. Полученные мною в результате работы выводы позволят разработать предложения о сохранении благоприятной экологической обстановки на территории нашего города.

Приступая к работе над проектом, мы выдвинули следующую гипотезу: загрязнение окружающей среды г. Нефтегорска промышленными предприятиями и автотранспортом негативно сказывается на живых организмах, обитающих в различных средах.

Объект исследования – состояние окружающей среды. Предметом исследования стали признаки биоиндикаторов.

Цель: выявить уровень загрязнения атмосферы, почвы и воды города с помощью биоиндикаторов.

Задачи:

1. Изучить литературу на данную тему.
2. Подобрать методики для определения уровня загрязнения атмосферы, почвы, воды.
3. Составить план проведения исследования.
4. Выбрать участки и время для проведения исследования.
5. На каждом из участков провести необходимые наблюдения, измерения, сделать записи в журнале, фото исследуемых объектов, взять материал для исследования.
6. В ходе лабораторной работы проанализировать собранную информацию о состоянии биоиндикаторов на разных участках, сравнить полученные результаты, обобщить и систематизировать.
7. Сделать выводы о влиянии загрязнения разных сред на морфологические признаки и состояние генеративных органов биоиндикаторов.

Экспериментальное исследование позволяет сделать следующие выводы:

1. Для опытов использовались растения весьма чувствительные к загрязнению среды тяжелыми металлами и выбросами автотранспорта.
2. Были выявлены некоторые изменения морфологических признаков растений-биоиндикаторов, по которым можно сделать вывод о загрязнении окружающей среды.
3. Так как исследование воздуха, почвы проходило в непосредственной близости к дорогам, то основными причинами загрязнения являются выхлопные газы автотранспорта.